/ jueves 9 de septiembre de 2021

Presenta Fonatur diseño conceptual del Tren Maya

La estación está inspirada en arquitectura vernácula y arte antiguo, además de recordar la máscara funeraria de Pakal “el Grande”

Este jueves, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) presenta los diseños conceptuales de la estación terminal del Tren Maya en la ciudad de Palenque, Chiapas, cuyos formas están inspiradas en arquitectura vernácula y el arte antiguo, además de recordar la máscara funeraria de Pakal “el Grande”.

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Estará ubicada en la zona del antiguo aeropuerto y será la terminal sur-oriente del nuevo sistema ferroviario de pasajeros, el cual brindará una mayor conectividad y nuevas oportunidades de crecimiento para la gente del sureste. Contará con espacios para viajeros con áreas de espera, locales comerciales, restaurante, servicios y operación.

Foto: Cortesía | Fonatur

En un comunicado se informó que su arquitectura está inspirada en el arte antiguo y arquitectura vernácula. El edificio de la estación se levanta de su entorno natural como una gran cubierta en puente sobre cuatro apoyos, librando los diferentes niveles topográficos y dando protección generosa bajo su cuerpo.

Con su elaboración simétrica, sus superficies facetadas, y sus tonos verdes, recuerda la máscara funeraria de Pakal “el Grande”, quien llevó a Palenque a un gran esplendor durante el período Clásico Maya.

Foto: Cortesía | Fonatur

En la actualidad, la máscara de jade es uno de los tesoros más reconocidos del Museo Nacional de Antropología.

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El edificio se estructura a partir de dos líneas de columnas de concreto altas e inclinadas que perfilan las vías y el espacio técnico bajo las mismas, anclando el edificio y soportando la estructura metálica expresiva y más ligera de la cubierta. Por su composición de triángulos interconectados se consolida una estructura completamente rígida con suficiente resistencia contra viento y fuerzas sísmicas.

Foto: Cortesía | Fonatur

La forma de la estación se diseñó en función de los requerimientos climáticos. El amplio techo protege a los usuarios del calor intenso del sol y de las fuertes lluvias de Chiapas. La inclinación de la cubierta asegura un rápido paso del agua pluvial. Sus variadas alturas provocan una termodinámica por convección, y sus cuatro lados abiertos permiten una ventilación cruzada de todas las direcciones del viento.

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El diseño fue realizado por DAFDF Arquitectura y Urbanismo, firma mexicana-holandesa con amplia experiencia y con la visión de "combinar los temas de urbanismo y arquitectura con la ambición de llegar a resultados contemporáneos, sustentables, creativos y visionarios sin perder el enfoque en el contexto local, la cultura y el marco social".

Foto: Cortesía | Fonatur

Este jueves, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) presenta los diseños conceptuales de la estación terminal del Tren Maya en la ciudad de Palenque, Chiapas, cuyos formas están inspiradas en arquitectura vernácula y el arte antiguo, además de recordar la máscara funeraria de Pakal “el Grande”.

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Foto: Cortesía | Fonatur

En un comunicado se informó que su arquitectura está inspirada en el arte antiguo y arquitectura vernácula. El edificio de la estación se levanta de su entorno natural como una gran cubierta en puente sobre cuatro apoyos, librando los diferentes niveles topográficos y dando protección generosa bajo su cuerpo.

Con su elaboración simétrica, sus superficies facetadas, y sus tonos verdes, recuerda la máscara funeraria de Pakal “el Grande”, quien llevó a Palenque a un gran esplendor durante el período Clásico Maya.

Foto: Cortesía | Fonatur

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El edificio se estructura a partir de dos líneas de columnas de concreto altas e inclinadas que perfilan las vías y el espacio técnico bajo las mismas, anclando el edificio y soportando la estructura metálica expresiva y más ligera de la cubierta. Por su composición de triángulos interconectados se consolida una estructura completamente rígida con suficiente resistencia contra viento y fuerzas sísmicas.

Foto: Cortesía | Fonatur

La forma de la estación se diseñó en función de los requerimientos climáticos. El amplio techo protege a los usuarios del calor intenso del sol y de las fuertes lluvias de Chiapas. La inclinación de la cubierta asegura un rápido paso del agua pluvial. Sus variadas alturas provocan una termodinámica por convección, y sus cuatro lados abiertos permiten una ventilación cruzada de todas las direcciones del viento.

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