Como un abuso y un exceso por parte de la Secretaría de Movilidad, consideró la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), la aplicación de permisos de carga complementarios a las unidades de carga federal, para poder circular en Villahermosa.
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De acuerdo al delegado de la Canacar en Tabasco, Leonel Alvarez Cid, por cada unidad federal que atraviesa suelo tabasqueño tienen que erogar hasta 13 mil 500 pesos lo que les resulta muy oneroso a los transportistas.
Indicó que por ser unidades con permisos federales pueden circular en todo el país, por lo que se está buscando un acercamiento con autoridades de la dependencia para abordar el tema.
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Esto debido a que es común en la ciudad de Villahermosa que los agentes de Movilidad o de la POC paren a los trailers que van por el Periférico con dirección a la Ciudad Industrial o incluso hacia los estados de la península de Yucatán, para los cuales Tabasco es paso obligado.
Manifestó que estos permiso que está solicitando SEMOVI al gremio representan un quebranto a la economía, pues por cada unidad se deben pagar 10 mil pesos del permiso y 3 mil pesos más por una certificación de forma anual.
Explicó que que cuando se modificó la Ley de Movilidad de Tabasco, su sector no fue consultado e insistió en que ese permiso es muy excesivo y oneroso.
“Estamos en pláticas debido a un permiso que nos están pidiendo, permiso de carga complementaria que no debería pedírsele a las unidades de carga federal ya que tenemos un permiso que nos da la federación para poder trabajar en todo el país, por lo que se nos hace injusto que una unidad que esté atravesando periférico en su ruta hacia el sureste se le exija ese permiso”, enfatizó.
